Mesin Diesel Common Rail Adalah

Kelebihan sistem common rail.

Mesin diesel common rail adalah. Apa yang dimaksud dengan common rail. Pada sistem common rail bahan bakar dialirkan melalui fuel rail dan kemudian terdistribusi ke tiap injektor yang terhubung dengan ruang bakar dalam silinder. Mesin diesel common rail adalah inovasi baru pada mesin berbahan bakar solar. Mesin diesel putaran tinggi injeksi langsung yang modern menggunakan sistem common rail yaitu sistem injeksi bahan bakar yang mengurai ke dalam atom bahan bakar dengan cukup sempurna melalui tekanan injeksi yang tinggi pada injektor bahan bakar.

Sistem common rail adalah mekanisme penyaluran bahan bakar solar dari tanki ke dalam ruang bakar secara langsung dengan bantuan perangkat elektronik sebagai pengontrol volume bahan bakar yang disuplai. Diatas adalah common rail pic 8 dan ecu pic 10 yang merupakan penggerak utama dari mesin injektor rail bersama. Dengan kata lain common rail itu seperti sistem efi pada mesin diesel. Mesin yang digunakan innova bensin memiliki tekanan hingga 160 mpa sama dengan 23 206 pound per square inch psi atau sering disebut setara dengan 1600 bar.

Artinya sistem common rail merupakan mekanisme kelistrikan yang digunakan untuk menyuplai solar dari tanki kedalam ruang bakar dengan takaran yang ideal pada semua kondisi. Ini termasuk jumlah bahan bakar yang akan disemprot waktu injeksi besar beban dan tekanannya. Secara umum mesin diesel common rail generasi kedua memiliki tekanan bahan bakar yang berada di common rail sangat tinggi sehingga suplai sangat terkontrol. Layaknya efi pada mesin bensin sistem common rail juga menerapkan skema pengontrol elektronik dalam menentukan jumlah solar yang dinjeksikan kedalam ruang bakar.

Injektor katup solenoid dan injektor piezo inline yang baru. Hampir semua mobil diesel modern sudah menggunakan common rail kecuali isuzu panther seperti toyota fortuner mitsubishi pajerosport chevrolet captiva dan lain lain. Nama common rail diberikan karena proses penyaluran bahan bakar ke injektor menggunakan rail jalur yang dipakai bersama. Menurut studi teknologi mesin diesel common rail meningkatkan kinerja mesin diesel hingga 25 persen.

Common rail adalah sebutan untuk sistem efi pada mesin diesel. Jika pada mesin berbahan bakar bensin ada istilah karburator dan injeksi efi electronic control injection maka pada sistem bahan bakar mesin diesel ada istilah diesel konvensional dan common rail contoh dari mesin diesel konvensional adalah mesin diesel pada traktor sawah mesin diesel industri atau mesin diesel pada kendaraan diesel generasi lama seperti bus lama atau truck lama. K omponen utama dari sistem common rail adalah injektor yang terdiri dari dua jenis.